Studium wykonalności do realizacji w 22 krokach

Napisz swoje studium w 22 krokach...
Studium wykonalności do realizacji w 22 krokach

Motto: "Studium wykonalności to kluczowy krok przed podjęciem decyzji o realizacji projektu - pozwala ono ocenić potencjalne ryzyko i zyski."

W dzisiejszym poście opiszę wszystkie elementy, które powinno zawierać poprawne opracowanie przemysłowych studiów wykonalności w formie dokumentu.  Każdy z czytelników może podjąć wyzwanie i napisać studium wykonalności w 22 krokach przedstawionych poniżej 😊

Projekt inwestycyjny począwszy od fazy pomysłu do jego eksploatacji może być zobrazowany w formie cyklu zawierającego fazy: przedinwestycyjną, inwestycyjną i operacyjną. Każda z nich dzieli się na etapy. Opisane dalej szczegółowe etapy odnoszą się przede wszystkim do fazy przedinwestycyjnej, gdyż ta jest materiałem wyjściowym dla decydentów. To oni podejmują decyzję czy projekt wejdzie w życie. Pozostałe dwie to wdrażanie inwestycji w życie oraz zarządzanie eksploatacją infrastruktury powstałej w wyniku zakończenia przedsięwzięcia.

Struktura opracowania przemysłowych studiów wykonalności powinna zawierać następujące składowe:

  1. Podsumowanie, wnioski – pisane na koniec sporządzonego opracowania, po przemyśleniach – zawiera ostateczną ocenę projektu, odniesienie się do ryzyk i zagrożeń, ocenia uzyskane rezultaty.
  2. Koncepcja projektu, opis – czego dotyczy, cele projektu, lokalizacja, produkty, kto jest właścicielem, otoczenie makroekonomiczne i jego oddziaływanie na projekt i vice versa, okres trwania.
  3. Polityka społeczno-gospodarcza – aspekty fiskalne, prawne, demograficzne, dostęp do infrastruktury (np. sieci dróg, linii energetycznych).
  4. Lokalizacja i otaczające środowisko naturalne. Czy projekt oddziaływane na otoczenie. Ocena wpływu projektu na środowisko (gospodarka ściekami i odpadami). Konflikty środowiskowe?
  5. Analiza marketingowa otoczenia, badania marketingowe -> plan marketingowy dla przedsięwzięcia -> budżet marketingowy. Zamiary należy „ubrać” w cyfry i przedstawić jako koszty w tabelach projekcyjnych.
  6. Projekcje przychodów ze sprzedaży i bezpośrednich kosztów marketingu. Uwzględnić również elementy polityki cenowej: opusty ilościowe i wartościowe, programy lojalnościowe itp. Do określenia ceny sprzedaży można uwzględnić różne formuły cenowe np. omówiona w jednym z moich postów formuła koszt plus zysk od zaangażowanego kapitału.
  7. Materiały i surowce do produkcji – zapotrzebowanie ilościowe z podziałem na grupy i klasy. Plany produkcji, dostaw, zapasów materiałów i surowców oraz wyrobów/półproduktów w kontekście planowanych zdolności produkcyjnych.
  8. Wybór technologii, zakup i transfer technologii (budżet kosztów, opłat licencyjnych itd.).
  9. Plany zakupu gruntu, roboty budowlano-inżynieryjne, dostawy środków trwałych (maszyn i wyposażenia) -> szacunki ogólnych nakładów inwestycyjnych.
  10. Koszty organizacyjne – koszty ogólnozakładowe (podział na budżety działów administracji i marketingu). Budżety kosztów funkcjonowania wydziałów/działów produkcyjnych.
  11. Koszty materiałów i surowców, koszty dostaw (zaopatrzenia) w ujęciu ilościowym i wartościowym.
  12. Zapotrzebowanie na kapitał obrotowy netto (projekcje).
  13. Źródła finansowania – kapitały własne, kredyty, leasing, wybór struktury finansowania w kontekście kosztu kapitału (projekcje).
  14. Rachunek Zysków i Strat (projekcje).
  15. Bilans (projekcje).
  16. Przepływy finansowe (projekcje).
  17. Analiza wskaźnikowa (opcjonalnie – przyda się, aby pokazać stan bieżący w kolejnych latach).
  18. Metody dyskontowe do oceny efektywności finansowej projektu: NPV, wybór stopy dyskontowej, IRR.
  19. Okres zwrotu kapitału zakładowego, prosta stopa zwrotu – jako uzupełnienie dyskusji nad efektywnością finansową projektu.
  20. Analiza wrażliwości – scenariusze.
  21. Analiza BEP (break even point).
  22. Oszacowanie ryzyk w projekcie. Pomiar ryzyk (wariancja, odchylenie standardowe, współczynnik zmienności).

Przedstawiony powyżej plan tworzenia studium wykonalności projektu inwestycyjnego został uproszczony dla potrzeb dydaktycznych. Jednakże jest to pełnowartościowe opracowanie, którym można się posługiwać w tworzeniu profesjonalnych opracowań. Każdy z powyższych punktów można rozwinąć i uszczegółowić wg pożądanego zakresu. Przedstawione zagadnienia nie są w żadnym razie teoretyczne – w pkt 11. piszę o kosztach dostaw – jak są istotne doceni to ten, kto kupuje surowce wielokrotnie tańsze niż ich transport na dalekie dystanse np. piasek, kruszywo itd. – w takich przypadkach koszty dostawy są czasami 2-3 krotnie wyższe niż cena transportu. Jak łatwo zauważyć, dokument studium jest wynikiem interdyscyplinarnej pracy min., specjalistów z obszaru marketingu, inżynierii, prawa, ekologii, inżynierii finansowej…

Jeśli masz własne przemyślenia, to zaproponuj, co chciałbyś dodać do planu…

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Udostępnij :

Powiązane wpisy:

Translate »